Description
Capote – Triumph TRA IRS
Qualité d’origine – Ajustement conforme constructeur
Cette capote est une reproduction fidèle du modèle monté d’origine sur la Triumph TR4A IRS. Fabriquée selon les spécifications du constructeur, elle garantit un ajustement précis, une tension homogène et une excellente durabilité, à condition de respecter les préconisations de montage.
⚠️ Information importante sur le montage
Cette capote est volontairement fabriquée ajustée serrée, conformément aux standards d’origine British Motor Heritage.
Un montage incorrect peut entraîner des difficultés de fermeture ou un mauvais positionnement. Le respect des consignes ci-dessous est indispensable.
Préconisations de montage (à respecter impérativement)
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Température minimale de montage : 20 à 25 °C
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Le montage à froid est déconseillé.
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Armature d’origine Triumph TR4A IRS en bon état :
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Arceau principal non déformé
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Articulations libres
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Position de l’arceau :
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Position strictement conforme à l’origine
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Ne jamais avancer l’arceau pour compenser une toile trop tendue
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Réglage des sangles internes :
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Tension modérée et symétrique
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Les sangles déterminent la hauteur et la tension finale de la capote
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Fermeture avant :
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Les crochets doivent se verrouiller à la main, sans levier ni contrainte excessive
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Mise en forme recommandée après montage
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Laisser la capote fermée pendant 48 à 72 heures
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De préférence en environnement chaud (soleil ou local chauffé)
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La matière se met en forme progressivement lors des premières utilisations
Ajustement et étanchéité
Une fois correctement montée :
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La capote est lisse, sans plis excessifs
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L’alignement avec les vitres latérales est conforme
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La tension empêche la formation de poches d’eau
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La capote conserve sa forme dans le temps
Compatibilité
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✔ Triumph TR4A IRS
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✔ Armature d’origine uniquement
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✖ Non compatible avec arceaux modifiés ou reproductions non conformes
Garantie & retour
⚠️ Aucun retour ou échange ne pourra être accepté en cas de :
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Montage à froid
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Modification de l’armature
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Détérioration liée à une mauvaise installation, pose de pression, trace de montage






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